Der neue MCD Monster Truck V4 Competition

Was ist neu am Monster?

Die 6-Kant Aufnahme der Felgen mit einem Durchmesser von 24mm ist jetzt der Standart für alle Modelle.

Mehr Stabilität für die unteren Querlenker durch die breitere Konstruktion.
Kugelgelenk am unteren Querlenker vorne mit einem Durchmesser von 16mm kann je nach Bedarf und Verschleiß eingestellt werden.

Exakte Einstellmöglichkeiten von Nachlauf und Sturz durch Einstellscheiben an der Vorder- und Hinterachse.

Größere Radlager in den Achsschenkel vorne und hinten.
Querlenkeraufnahme an den unteren Differentialgehäusen mit separaten Halteplatten.

Position und Form der Servosaver wurden verbessert und die Einstellung von Ackermann ist jetzt gewährleistet.

Die Servoplatte wurde so konstruiert, dass sie in wenigen Minuten mit samt der RC-Einheit demontiert werden kann ohne die Stützplatten für die Servosaver und dem Mitteldifferential zu demontieren.

Die Spureinstellung der Hinterachse erfolgt nun über die Einsätze im Achsschenkel und ist auf 0°/-1°/-2°/-3° einstellbar.